香港仔避風塘的重新佈局
香港仔昔日為四大漁村之首，全盛期約有五萬名漁民聚集於處。上世紀七十年代以前，香港仔避風塘泊滿了漁船，這裡是漁民的水上生活圈，工作和起居都在這裡。漁民居住的小艇，多是退役不能再出海作業的破舊漁船，設備簡陋，高峰期泊有數以千計這類的住家艇。而在涌尾 （現時逸港居對開）一帶，則搭建了密密麻麻的棚屋，都是極其簡陋的房舍。有點像香港早期寮屋區的感覺。
生活於水上，自然形成一個水上社區。聽說漁民都不大喜歡上岸購物，避風塘內的生活所需品可以說是自給自足。上一代的漁民說，在避風塘內，想要什麼都可以買到。這裡，有專賣木柴供生火的小艇，有專賣雜貨糧食乾貨的雜貨艇，有售賣奶茶咖啡像小型茶餐廳的小艇，亦有小孩子最愛的雪糕艇，粉艇，即現時有名的漁港美食艇仔粉。漁民擺酒飲宴的歌塘船，供遊客觀光飲食的高級食府海鮮舫，都是避風塘的一時盛景。穿梭於其中的還有載人小艇，猶似現時的公車，為漁民提供便利，也為上學的小童提供接送返學的服務。一個人口稠密的水上社區，充滿生氣。
當時，避風塘內佈滿漁船和住家艇。現時，上一代的漁民經常掛在口邊的，是「避風塘內遊艇多過漁船」，而且「岸邊多了很多高樓大廈」，這都是眼所見的時代變遷。然而，漁業雖然式微，却不是停頓了。現時，香港仔避風塘依舊泊有不少漁船，大大小小，不同形態的。漁船所代表的舊社會，與旁邊矗立的新型建築物，恰好形成一幅特別的社區圖畫，展現出城市中的漁港獨特面貌。
現時，泊於香港仔避風塘的船隻各樣種類也有。據項目顧問陳志豪介紹，船隻泊位佈局是隨意的，沒有規定什麼船泊什麼位置，因此可以見到不少遊艇穿插其中，泊在一艘舊漁船旁邊。不過，細看之下也是亂中有序的。由避風塘西壆數起，會先見到一排小船，是釣魚船，主要供消閒之用，再進入便見到像巨無霸的大型漁船，這是拖船，船身可以長達60 米，這些龐然巨物多泊在入口不遠處，方便出入。再進入便是魚市場位置，可以見到體積較拖船為小的中型漁船，這些漁船在甲板及頂層佈滿白色發泡膠箱，是收魚船，這類漁船是近數十年演變的新船種，是供應市民新鮮魚獲的重要功臣。
而近香港仔中心處，昔日泊滿了曬家船，曬家船是沒有船頭和船尾的船躉，沒有動力的，領有特別牌照，需在避風塘固定在某一位置，不能移動。昔日，曬家船充當生産船及住家艇角色，不少漁民家庭一家多口住在曬家船，船尾位置是休息間，頂層及底層甲板是工作間。今日在避風塘內，雖然仍有不少曬家船，可真正仍在做曬魷魚和咸鮮魚的，只剩一艘，泊在岸邊。據說這艘曬家船以前盛產九龍吊片，現在這門手藝已失傳了。至於其他曬家船，大部分已經改裝作其他用途。
避風塘設有兩個出入口，西壆之外另一邊是東𡒊，而模跨香港仔和鴨脷洲兩岸的是鴨脷洲大橋，避風塘亦以此為界線劃分東面和西面。過了橋位，可見到不少罟仔艇，這些漁船最易識別之處，是船身裝有多盞大射燈，用作捕釣時照魚的，據漁民說，魚是跟火的，落網前先以光照吸引魚群。
避風塘東面泊著很多遊艇，近遊艇會位置還設置了由海事處管理的遊艇區，泊位都滿爆了。而沒有泊位的遊艇，便泊在避風塘其他位置，因此，遊艇其實是隨處可見的。
遊艇的新，漁船的舊；這新與舊為社區帶來了獨特的漁港城市面貌。同時，也帶來了可能出現的衝突，遊艇與漁船；原住漁民與新遷入人士，都因作息不同而有可能出現磨擦，這亦是社區演化過程而衍生的另一種現象。
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